日本CP值高包車機場接送服務車費平過搭的士兩倍 4步教學完成預約

By jack on 30 Aug 2023

Digital Content Writer

關於去旅行，機場交通永遠是到埗後首要處理的問題，而機場接送服務則為旅客免去趕頭趕命轉車的煩惱，讓大家的旅程有個完美開首及結尾。日本作為港人最愛的旅遊國家，當地各大機場都有一條龍貼心接送服務，如的士及巴士等，以下為大家介紹一款CP值超高的共乘包車接送服務「nearMe.Airport」，不但可在指定地點及時間上車，費用更可多人攤分，而且是24小時提供服務，非常方便！

Photo from nearMe.Airport FB

可選指定地點及時間上車 3人成團更可享優惠

「nearMe.Airport」是一種日本共乘包車機場接送服務，所謂共乘包車即兩名或以上乘客預約1架專車來往機場及市區，乘客要事先在網上預約，選擇指定地點及時間上車，其後該服務會利用AI技術規劃最佳路線，匹配好共乘包車的乘客，然後為他們提供來往機場及市區的點對點接送服務，乘客不但可在方便自己的位置上車，更可與其他人分擔車資，比起的士及包車接送服務便宜，首次乘坐及3人成團使用服務更可享折扣優惠，不論家族旅行或與朋友自由行都可用到。

Photo from nearMe.Airport FB

服務範圍涵蓋日本12大主要機場 24小時接送服務

「nearMe.Airport」服務範圍涵蓋日本12大主要機場，如羽田、成田、新特麗亞、關西、伊丹、新千歳、福岡、北九州、那霸、青森、南紀白浜和德島等，更可來往到各縣市區，如東京23區、大阪中央、京都、福岡博多等。此外，「nearMe.Airport」更是24小時提供服務，即使深夜落機或搭凌晨機回港都可用到，每位乘客更可攜帶1件免費行李上車，若帶兩件件或以上則額外收費，而嬰兒車、滑雪板、高爾夫球袋、滑雪板等都可帶上車，不過車箱位置始終有限，而且乘客需與其他人共乘，車箱要預留足夠空間，因此長度、闊度或高度過200cm的行李則禁止攜帶。

Photo from nearMe.Airport FB

無需用日本手機號碼簡單4步完成網上預約

「nearMe.Airport」的使用方法亦極為方便，無需用日本手機號碼也可預約，旅客只需上網完成4個簡單步驟即可預約服務。

1.在預約網站選好機場去市區或市區去機場的頁面，然後輸入指定目的地、落機及上機日期、出發時間、人數及行李數等。

Photo from nearMe.Airport 官網

2.登記「nearMe.Airport」帳號，留下電話號碼及信用卡付款資料。

Photo from nearMe.Airport 官網

3.完成預約登記後，「nearMe.Airport」會於24小時內以電話通知用家安排接送專車，用家可在上車前一日18:00前確認乘車時間及價錢。

Photo from nearMe.Airport 官網

4.在指定時間及地點乘車，下車後網站即會透過用家輸入的信用卡收取費用。

Photo from nearMe.Airport FB

上車前48小時免費取消預約車費比搭的士平兩倍

旅客預約了「nearMe.Airport」機場接送服務後，可在上車前48小時免費取消預約，在這段期限過後才取消，則要收取額外費用。若是旅客所乘坐的航班出現延誤及取消，旅客只要在網站提交相關航班取消或延誤的證明文件，即可免費取消預約。「nearMe.Airport」的最大優勢是可以較優惠的價錢享用點對點機場接送服務，據官網顯示，使用「nearMe.Airport」機場接送服務從羽田機場到新宿車費只需2980日圓(約160港元)，比起搭的士的7300日圓(約392港元)平足足兩倍多，而車程則為45分鐘，比起搭巴士的60分鐘快，而且包車行高速公路時也不會追加費用，絕對是性價比之選。

Photo from nearMe.Airport FB

nearMe.Airport
預約網站

Text: HolidaySmart Editorial

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【京都交通】關西機場去京都4種交通方式一覽最快最平直抵京都市中心 100蚊有找！

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Photo from 京都觀光協會 FB

1.JR關空特急HARUKA

首先推介一個最快抵達京都的方法，就是乘搭「JR關空特急HARUKA」，該列車由JR西日本營運，連接關西機場至天王寺、新大阪及京都等地。「HARUKA」會由關西機場出發，沿途只停靠大阪市區的天王寺站、新大阪站及終點京都站，每30分鐘有一班車，搭乘此列車最快只需75分鍾便可直抵京都。2019年起，「HARUKA」更與人氣卡通角色Hello Kitty合作推出「Hello Kitty HARUKA」列車，其藍白色車身會印上身穿和服的Hello Kitty圖案，粉絲們可順道打卡。不過要留意，「HARUKA」只會停在京都車站，若旅客要前往京都市區其他地方，必須繼續轉乘電車或區內巴士。

優點：一車直到停站少車程短
缺點：只能去到京都車站無法直抵購物區

Photo from JR西日本官網

2.南海電鐵優惠票「京都Access Ticket」

雖然乘搭「HARUKA」很方便快捷，但終點只能去到京都車站，若旅客想直接入京都市中心的購物區逛逛，不仿考慮購買南海電鐵推出的優惠票「京都Access Ticket」，這個方法比較適合時間充裕，想直接到京都市區觀光的人。旅客可在機場的南海電鐵售票處購買「京都Access Ticket」，先乘搭難波的空港急行至天下茶屋站下車，再換乘大阪地下鐵堺筋線的北千里行或高槻市行至淡路站，其後再轉搭往京都河原町站的特急前往京都市區，這個方法能一程直達京都最熱鬧的四條河原町區域，但中途要轉2次車，優惠票售價為1250日圓（約74港元），是關西機場去京都最平的方法。

Photo from 南海電鐵官網

優點：價錢最便宜可直抵京都鬧市區
缺點：要轉2次車

3.利木津巴士

第3種方法是乘搭利木津巴士，適合攜帶許多大型行李，想舒適乘車的旅客。利木津巴士是機場接駁車，在日本各大城市都設有廣泛行車路線系統，更是日本人常用的交通工具之一。利木津巴士的特點停車站多，亦分佈在市區位置，每20分鐘有一班車，可到達四條大宮、烏丸禦池等京都中心地帶，不過車程亦相對較長，據官方資料顯示，在道路暢通的情況後，由關西機場直達京都車站要1.5小時，票價為2800日圓（約166港元），建議旅客預多一點時間乘車，以免被突發狀況打亂行程。